磷化处理的目的是提高涂膜的附着力和耐蚀性能。目前很多汽车生产工艺中使用的是新型进口自动脱水磷化除渣机。纸带滤纸规格为：650mm×25m，650mm×50m，过滤精度5um 。
近年随着我国经济的发展，对金属材料的处理的技术得到了迅猛的发展，磷化处理技术作为一项非常成熟的技术，因为金属材料表面在涂装前对其进行磷化处理可以显着提高涂层的附着力和耐腐蚀性，磷化处理技术也随之得到了全面的普及，因此在各行业得到了广泛应用，特别在汽车行业中，磷化膜作为电泳涂漆的底层，得到了几乎100%的应用。
伴随磷化处理的过程，磷化沈渣的产生不可避免。过多的磷化渣如果不及时从槽液中清除，不但会污染磷化液，缩短其使用寿命，同时还会附着在金属表面影响磷化膜质量和整体构件的涂装质量；对於喷射系统，磷化渣过多，容易造成喷嘴堵塞、管路堵塞，降低换热系统的传热效率，造成整条生产线无法正常运行，因此，必须采取可行的办法把槽液中的磷化渣含量控制在一定范围内，由此，各种磷化除渣系统（装置）应运而生。
由于在相关磷化除渣系统（装置）中都会用到磷化过滤纸，对与磷化过滤纸的需求也就应予而生，需求量不断加大。磷化过滤纸生产中常用的纤维有木质纤维、化学纤维、玻璃纤维，滤纸品种是根据工业生产使用过滤厂家配套的过滤机械使用特性和生产产品中的耐酸、耐碱度要求进行研制，以用户单位生产工艺设置中所需物质的分子细度来选用过滤纸型号和规格。
