除尘滤芯 - 上装式除尘滤芯 - 种类丰富厂家
除尘滤芯要设计合理,安装方便,用料上乘,优质原料,原料精选。除尘器滤芯的主要作用是:固定在除尘器内部,阻留被风机吸入的空气中含有的粉尘,从而起到对粉尘气体的净化作用。所以滤芯直接接触粉尘气体,关乎净化效果。因此,除尘器滤芯需要根据粉尘的特性选择合适的滤芯材料。耐高温,耐腐蚀,耐磨损,耐湿,防静电,防火等,各不相同。一般除尘滤芯都是以高效的木浆纤维作为材料制作而成的,这种材料是时下应用广泛,具备安全、实用、节约等综合指标较好的原料。其不仅具有孔径小、透气量够大、受阻力小、高效率的特点,而且通过的过滤面积大。
除尘滤芯滤筒的材质:
1.滤料选自国产、进口覆膜聚酯无纺布(可做防油、防水、防静电、阻燃处理)、聚酯长纤滤纸、玻璃纤维滤材等采用国际先进宽褶打折技术,间隙均匀。
2.滤筒两端端盖选用8mm以上厚的防锈钢板冲压而成(不易变形)端盖与滤料粘接处采用特殊聚氨酯发泡胶粘接(确保端盖与滤料连接紧密无缝隙)。
3.内外支撑保护骨架均采用5mm以上高强度、防腐性能好的冲孔不锈钢钢板,支撑力度大可防止滤筒吹破吹爆吸瘪。
4.滤筒与滑板连接处采用低硬度高强度发泡密封胶圈密封确保无灰尘渗漏,过滤精度可达到99.999%。
5.内外护网与内部滤料运用国际先进的自动螺旋铸胶机打胶固定技术(或紧固带固定),确保滤筒的处理风量、过滤面积均匀便于电磁脉冲阀反吹清灰。
6.安装维修方便,使用寿命长。
正确选用除尘滤芯:
选用的空气滤芯一定要与原装发动机的动力性、经济性及可靠性匹配。
(1)额定进气量:滤芯技术参数中的空氯流量应大于配用发动机的额定进气量。
(2)过滤材料:对过滤材料有厚度、抗张力、原始进气阻力、过滤精度等要求。进口柴油朵要求空气过滤精度为5μm,国产柴油机也要还应小于20μm。高效滤纸的过滤精度为2μm,普通进口滤纸为30μm,而国产滤纸仅为80μm。
(3)滤芯性能试验
①流量-阻力(压降)试验 测定空气流动压力损失(流量-阻力或流量-压力分硐曲线)。
②原始过滤效率试验 可计算出滤芯的集尘效率,正常滤芯的降尘率应为99%以上。
③储尘能力试验和累积效率试验 滤芯积尘灰过多造成堵塞、进气阻力增大。使发动机功率下降5%或油耗上升5%时的进气阻力是一极限值,达到此值时就必须清扫或更换滤芯。试验时,进气阻力或压力降达到7—46kPa时的积灰重量即是滤芯的储尘能力,而在此试验期间的过滤效率则为累积效率。
④原始进气阻力试验 进气阻力9额定时气量通过滤芯时在进、出口处的压差)不应超过3.2kPa,还则功率将下降,发动机会冒黑烟。
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