当前，随着工业技术飞速发展，对任何设备使用油液的清洁广大用户特别重视。据统计，液压系统中70%以上的故障和零部件的磨损，主要是由于油液内的污物所造成的。为保证液压系统的性能和可靠性，对油液的清洁度要求越来越高，故对设备用油须定期过滤。

我厂研制生产的LUC等系列滤油车，不仅能作为液压系统注入新油过滤的专用设备，而且还可以作为定期过滤液压系统中的污染物，延长液压元件的使用寿命，保证液压系统正常工作。

本厂生产的滤油车，性能可靠，结构紧凑，外形美观，保养维修和使用方便，还具有较高的精度和低噪音等优点，并可根据用户不同需要，在3微米、5微米、10微米、20微米、30微米、40微米中进行自由选择，只需要换不同精度的滤芯，就可以达到不同精度的过滤效果。次过滤小车精滤掉有液种的污物对油液的各项指标均无影响。

技术参数

技术规格

H滤油车总高  A滤油车宽度  B滤油车长度

滤芯备件

※注：（1）纸质滤芯（2）（3)华纤滤芯（4)线隙式滤芯

※表示精度，可根据上表提供选择。其所有滤芯四种规格都可以通用互换

注意事项

1.为了确保滤油设备输油量，并能正常使用，用户如自配油管管内径尺寸应符合上表要求，并注意在工作中吸油管不得有压力及吸力现象。吸油高度差＜500毫米。

2.滤油车出厂时已配好进、出口油管2根，每根3.5米。如用户有长度要求，订货时注明。

3.为了保证在清洗货更换滤芯时，避免造成油液的二次污染。每个系列产品都装有排污阀。当要清洗或更换滤芯时必须先把滤筒内的存油排尽。

4.①指油泵轴封

 使用与维修保养

（a）开启前，根据使用要求，必须使系统中球阀位置符合要求，不要搞错。开启时注意不能使油泵反转，否则易引起轴封吹出，导致吸入空气，抽不上油。

（b）当启动后，有排气阀的应将空气排尽。在使用一段时间后，因污染度堵塞粗滤芯表面，是吸油不畅，引起油泵噪音过响，吸不上油，这时应及时清洗粗滤芯和磁铁。

（c）精滤芯使用一段时间后，污染物逐渐堵塞表面，引起压力升高。当压力表数值达到0.3兆帕时，滤芯已堵塞，需及时清洗或更换滤芯（双级穿联滤芯，堵塞情况由两只压力表来显示，每一级滤芯压差不能超过0.3兆帕）

（d）安全阀使用压力出厂时已调定，故调压手轮请勿在调节。