简介
当前,随着工业技术飞速发展,对任何设备使用油液的清洁广大用户特别重视。据统计,液压系统中70%以上的故障和零部件的磨损,主要是由于油液内的污物所造成的。为保证液压系统的性能和可靠性,对油液的清洁度要求越来越高,故对设备用油须定期过滤。
我厂研制生产的LUC等系列滤油车,不仅能作为液压系统注入新油过滤的专用设备,而且还可以作为定期过滤液压系统中的污染物,延长液压元件的使用寿命,保证液压系统正常工作。
本厂生产的滤油车,性能可靠,结构紧凑,外形美观,保养维修和使用方便,还具有较高的精度和低噪音等优点,并可根据用户不同需要,在3微米、5微米、10微米、20微米、30微米、40微米中进行自由选择,只需要换不同精度的滤芯,就可以达到不同精度的过滤效果。次过滤小车精滤掉有液种的污物对油液的各项指标均无影响。
技术参数
型号 |
流量L/min |
压力损失MPa |
粗过滤度μm |
1级精过滤度μm |
2级精过滤度μm |
磁铁吸力N |
电机功率kw |
电压v |
LUC-16 |
16 |
<0.02 |
100 |
30 |
30 |
2 |
0.37 |
380 |
LUC-25 |
25 |
20 |
20 |
0.55 |
||||
LUC-40 |
40 |
10 |
10 |
0.75 |
||||
LUC-63 |
63 |
5 |
5 |
1.1 |
||||
LUC-100 |
100 |
3 |
3 |
1.5 |
技术规格
型号 |
尺寸 |
|||
H |
A |
B |
2-a |
|
LUC-16 |
920 |
350 |
440 |
G¾" |
LUC-25 |
||||
LUC-40 |
940 |
400 |
510 |
G1" |
LUC-63 |
||||
LUC-100 |
860 |
420 |
|
G1" |
H滤油车总高 A滤油车宽度 B滤油车长度
滤芯备件
名称 |
型号 |
精度(μm) |
粗过滤 |
WU-100×100-J |
100 |
精过滤 |
(1)TZX₂-100×※ |
※有5.10.20.30四挡 |
(2)TZX₂-100×※Q₃ |
※有3.5两档 |
|
(3)TZX₂-100×※Q₂ |
※有10.20两档 |
|
(4)TXX-100×※ |
※有30.50两档 |
※注:(1)纸质滤芯(2)(3)华纤滤芯(4)线隙式滤芯
※表示精度,可根据上表提供选择。其所有滤芯四种规格都可以通用互换
注意事项
1.为了确保滤油设备输油量,并能正常使用,用户如自配油管管内径尺寸应符合上表要求,并注意在工作中吸油管不得有压力及吸力现象。吸油高度差<500毫米。
2.滤油车出厂时已配好进、出口油管2根,每根3.5米。如用户有长度要求,订货时注明。
3.为了保证在清洗货更换滤芯时,避免造成油液的二次污染。每个系列产品都装有排污阀。当要清洗或更换滤芯时必须先把滤筒内的存油排尽。
4.①指油泵轴封
使用与维修保养
(a)开启前,根据使用要求,必须使系统中球阀位置符合要求,不要搞错。开启时注意不能使油泵反转,否则易引起轴封吹出,导致吸入空气,抽不上油。
(b)当启动后,有排气阀的应将空气排尽。在使用一段时间后,因污染度堵塞粗滤芯表面,是吸油不畅,引起油泵噪音过响,吸不上油,这时应及时清洗粗滤芯和磁铁。
(c)精滤芯使用一段时间后,污染物逐渐堵塞表面,引起压力升高。当压力表数值达到0.3兆帕时,滤芯已堵塞,需及时清洗或更换滤芯(双级穿联滤芯,堵塞情况由两只压力表来显示,每一级滤芯压差不能超过0.3兆帕)
(d)安全阀使用压力出厂时已调定,故调压手轮请勿在调节。