便携食品安全快速检测仪，主要供执法部门用。频繁的使用，要求其可靠性高，否则经常“罢工”或要检修，还怎么执法呢？而工控机就能确保检测仪的高可靠性。
便携食品安全快速检测仪，用于检测食品。那么就少不了接触水、油等液体，这就要求检测仪能防油、防水。除了外部的严密性好，其内部的硬件也要耐受性高。因而必须选用工控机。
便携食品安全快速检测仪，SV004iG5-2需要即测即出结果。因而要求检测仪反应灵敏、处理速度快。于是需要高性能的工控机来支撑大量数据可靠处理。
便携食品安全快速检测仪，既然是经常执法中使用，那么充电就多有不便。因而检测仪要求续航能力强，这个可是重点与硬性指标。选择低功耗的工控机就能有效延长检测仪的使用时限。
便携食品安全快速检测仪，顾名思义，便携，那就是手能拿得动，否则一个壮汉才能扛得动，那就失去了意义。于是检测仪就得体积小、重量轻。选择ARM架构等尺寸小的工业主板，SV004iG5-2可有效降低整个设备的整体尺寸。
X:1.2.3.:脉冲输出，脉冲输出200KPPS,2/3轴直线差补，2轴圆弧差补，开路类型
G4F-PPXD X：1.2.3：脉冲输出，脉冲输出1MPPS,2/3轴直线补差，2轴圆弧差补，线性驱动类型
热电偶输入模块 G4F-TC2A 输入点：4通道（温度传感器K,J,E,T,B,R,S）
热电阻模块 G4F-RD2A 输入点：4通道
PID控制模块 G4F-PIDA 最大8环控制，自动功能
G4F-PIDB 最大16环控制，自动功能，数码输出输出16点
模拟定时器 G4F-AT3A 定时器：8点
中断模块 G4F-INTA 输入点：8通道
通讯单元
G4L-EUTB
G4L-EUFB
G4L-EU5B
G4L-EUTC
G4L-EUFC
G4L-EU5C
G4L-ERFC G4L-ERTC
G4L-ER5C
G4L-FUEA
G4L-FUOA
G4L-RBEA
G4L-CUEA
G4L-DUEA
G4L-PUEA
G4L-PUEB
G4L-RUEA
防尘模块 GM4-DMMA
虚拟模块 G4S-SW16
K1000S系列：
特点：1：最大I/O点：1024
2：高速处理：0.2US/步
3：运行状态不可编辑
4：可强制输入/输出点
5：可实现大中型网络系统
6：有多种特殊模块 模拟，PID，TC,RTD,位控，高速计数器
7：系统监控功能
8：支持FAST ENET ,CNET FNET RNET PROFIBUS-DP
基本单元
CPU模块 K7P30AS 最大I/O点 ，1，024点，程序容量：30K步
基本基板 GM3-BO4M 输出/入 4模块 插槽用
GM3-BO6M 输出/入 6模块 插槽用
GM3-B08M 输出/入 8模块 插槽用
扩展基板 GM3-B04E 输出/入 4模块 插槽用
GM3-B06E 输出/入 6模块 插槽用
GM3-B08E 输出/入 8模块 插槽用
存储模块 GM3-M064 存储容量 64K步
扩展电缆线 G3C-E061 长度0.6M
G3C-E121 长度1.2M
G3C-E301 长度 3.0M
电源模块 GM1-PA1A AC 110V 输入，DC 5V: 12A
GM1-PA2A AC 220V 输入，DC 5V 12A
GM3-PA1A AC 110V 输入，DC 5V: 6A DC 24V 1.5A
GM3-PA2A AC 220V 输入，DC 5V: 6A DC 24V 1.5A
GM3-PD3A 输入 DC 24V ,输出DC5V
G3I-D22A 16点DC 12/24V 输入（电流漏/源类型）
G3I-D24A 32点DC 12/24V 输入（电流漏/源类型）
G3I-D28A 64点DC 12/24V 输入（电流漏/源类型）
G3I-D22C 16点DC 12/24V 输入
G3I-A12A 16点AC 110V 输入
G3I-A22A 16点AC 220V 输入
G3I-A14A 32点AC 110V 输入
G3I-A24A 32点AC 220V 输入
对于便携食品安全快速检测仪所需的嵌入式工控机产品，华北工控的工控机产品堪称不二之选。这是基于华北工控在工控机行业的整体影响力与华北工控雄厚的技术实力及长期积淀的核心科技，加之华北工控嵌入式产品极具市场竞争力的性价比而考虑的。如今食品安全的形势不容乐观，华北工控积极打造更加契合的嵌入式工控机硬件产品方案全力助力食品安全的健康行业环境。
“蟹螯即金液，糟丘是蓬莱。且须饮美酒，乘月醉高台”，诗仙李白的这首诗道尽了螃蟹这道美味的诱人。又是一年金秋时，正值闸蟹上市的旺季。对于很多吃货而言，是人生最美妙的时刻。不知大家在饕鬄这样的人间美味之时，可曾想过一只闸蟹活生生地到你手中，有多么不易。
大闸蟹作为“高危”产品，如果物流做不到位，很容易客死于“远征”的路途之上。因而，闸蟹无论是捕，还是运输，都要求“鲜”与“活”，否则就损失惨重。据相关行业数据显示，目前我国生鲜商品损耗约为20%—30%，损耗分别发生在原产地、SV004iG5-2仓储运输与“最后一公里”配送等环节。而仓储运输与“最后一公里”配送就涉及冷链物流配送。
LS -[代理]销售 程先生 13918864473 qq 937926739
冷链物流最核心最关键的部分就是冷链运输，它在很大程度上决定了冷链商品的品质与安全。对于冷链运输，一言以概之，就是冷藏温度的控制。目前冷链运输控制系统主要涉及以下几部分，基于RFID技术的冷链车车载温度的控制，全程实时监控，确保足够低温。
