在汽机系统中，用于滤除工作介质中的固体颗粒及水分，有效控制工作介质的污染度及含水量。本产品采用进口滤材制成，型号滤芯的性能参数均已达到国外同类滤芯的水平，完全可以替代国外品牌滤芯使用。

产品技术参数：

1.滤材：优质玻纤
2.精度：10um
3.过滤比：X≧100
4.工作压力：1.6Mpa
5.开口形式：单开
6.含水量：小于等于100ppm

按照以下测试标准：

滤芯—抗破裂性验证按 ISO 2491
滤芯—结构完整性按 ISO 2492
滤芯—材料与液体相容性验证 按 ISO 2943
滤芯—端向负荷试验方法 按 ISO 3723
滤芯—疲劳特性的测定 按 ISO 3968 
滤芯—测定过滤特性的多次通过法 按 ISO 4572

聚结滤芯LCS4H1AH性能：

1.吸附能力强,纳污容量大、使用寿命长
2.亲水性强,用多层复合结构的滤纸，过滤精度高
3.科学分配过滤纤维层，有效聚结性能好
4.过滤介质种类多
聚结LCS4H1AH技术参数：

过滤精度：10um
  聚结滤芯
工作压力：1.6Mpa
清洁度：NAS≤7级
流量大小：600L/min
含水量：≤100ppm
聚结滤芯LCS4H1AH工作原理：

        不同的液体有着不同的表面张力，而液体流过小孔时，表面张力越小，所通过的速率就越快，当不同的混合液体流入分离器后，首先进入聚结滤芯，聚结滤芯具有多层过滤介质，其孔径逐层递增。由于表面张力的差异，油液快速通过滤层，而水却缓慢的多；又由于聚结滤芯采用亲水性材料，微小的水滴更是吸附在滤层表面从而造成水滴的聚结。受动能的作用，小液滴竞相通过开孔，逐渐汇成大的液滴，并在重力作用下沉降而与油液分离，通过聚结滤芯后的油液，仍有尺寸较小的水珠在惯性作用下向前至分离滤芯处。分离滤芯由特殊的疏水[1]材料制成，在油液通过分离滤芯时，水珠被挡在分离滤芯的外面，而油液则通过分离滤芯，并从出口排出。
聚结LCS4H1AH适用范围：

1、 航空燃料、汽油、煤油
2、 液化石油气、石焦油、甲苯、二甲苯、异丙苯、聚丙苯等 
3、 汽轮机油和其他低粘度的液压油、润滑油
4、 环乙烷、异丙醇、环乙醇等 
5、 其它碳氢烃类化合物

其他聚结滤芯型号：
1202845 1202846 1204753 
LCS4H1AH CS604LGH LSS2F2H
其他分离滤芯型号:
1203126 1201652