关键词:不锈钢折叠滤芯 1 原油过滤器使用状况我厂加氢二车间原料油过滤器是由美国PALL设计制造,滤芯基本数据见表1。过滤精度为20μm的烧结网滤芯,因长时间(1年半)经过原料油的过滤与分离,滤芯的表面内外,以及滤芯的夹层间均粘附有焦粉、沥青质等油垢杂质,严重堵塞,不能正常使用,严重的影响了产量与质量。采用一般的清洗方法解决不了该问题。如果清洗效果不理想,造价280万元的滤芯只能报废。 HC7400SKZ4H
表1 滤芯基本数据 中联重科空气滤筒
烧结滤芯型号 数量/支 规格/mm 过滤通量/(L·min-1·m-2) 滤芯接口 材质
RigimeshR20 330? 25.4×1525 162.984 1″螺纹 316L
化工厂滤芯
2 清洗方案选择
因该过滤芯由过滤精度为20μm的烧结网滤芯组成,采用一般的物理或化学的方法无法进行清洗。通过筛选决定采用高温烘烤、超声波清洗、清洗剂相结合的方法进行清洗。
3 清洗过程2006年6月份对该滤芯进行了清洗,清洗过程如下。
3.1 现场拆卸滤芯
该清洗项目需要把滤芯拆下在固定的场所清洗。拆卸过程中按程序操作,合理摆放,然后检查每一支滤芯表面是否有变形、损坏,用耐磨布进行包装,确保每支滤芯受到保护,放入专用木箱里运到清洗工厂。
3.2 清洗滤芯清洗设备和原料
1)清洁炉:能在持续380℃的温度下烘烤滤芯上过量的油垢杂质。
2)数控超声波清洗机。
3)可调压的喷淋设备。
4)可加热的清洗罐。
5)强力清洗剂、高效水基清洗剂。由于氯离子会引发奥氏体不锈钢晶间腐蚀,所以选用的强力清洗剂、高效水基清洗剂均不含氯化物。
6)所用的清洗水为深井水,经过5μm的过滤设备过滤,水中氯离子含量小于20mg/L。
7)所用的气体经过5μm除尘设备过滤。
3.3 清洗工艺
测定清洗前滤芯的压差,清洗前滤芯表面堵塞非常严重见图1。
将滤芯放入有氮气保护的炉内,升温到380℃保持2h,进行烘烤滤芯上过量的油垢杂质,除掉焦粉和沥青质。
将滤芯放入加有强力清洁液的超声波清洗机槽内加温到80℃保持1h,对滤芯进行“空化”,使清洗液渗透到滤芯每一个细小的角落,使污垢逐渐减少到零,同时在清洗槽内做挂片腐蚀检测方法,检测清洗剂对滤芯腐蚀情况。
用过滤后的水由内外冲洗滤芯20s,洗净残留清洗剂。
用过滤后的空气反吹扫20s,吹干水分。
将滤芯放入加有高效水基清洗剂的超声滤清机机槽内加温到80℃浸泡1h,同时在清洗槽内做挂片腐蚀检测方法,检测清洗剂对滤芯腐蚀情况。
用过滤后的水冲洗滤芯的清洗液。
用过滤后的水反向冲洗滤芯20s。
用过滤后的空气反向吹扫20s,吹干水分。
将滤芯放入清洁炉里50℃烘干。
用30倍的放大镜检查每一支滤芯内外及表面清洁情况。
1.4 清洗全过程危险防范措施
由于在清洗中采用高温烘烤一步380℃,因此温度控制上绝对不能超过金属的脆化温度。同时必须通入氮气到炉内进行保护。清洗中使用的化学药剂不含氯离子,对金属的腐蚀应控制在≤1.0g/(m2·h)。
在装运过程中,应避免滤芯与其他金属物体发生接触或碰撞,以免发生铁素体转移,影响滤芯的抗腐能力。采用相关的规范制作专用包装箱,滤芯包装之间采取保持措施,确保滤芯在运输过程中不受损坏。
4 清洗验收
4.1 验收标准用30倍放大镜检查:滤芯内外可看到表面的洁净,滤芯见本色、无损坏。设备腐蚀率:不锈钢≤1g/(m2·h);清洗过程用挂片测定方法。逐根测定清洗后滤芯压缩空气过滤压差(所有孔基本打开)不大于3158Pa(新滤芯不大于2763Pa)。
4.2 清洗效果
4.2.1 表面检查用30倍放大镜检查滤芯内外,可看到滤芯表面洁净如新,可见金属本色、无损坏。
4.2.2 腐蚀率检查
原料油过滤器所用滤芯清洗时用挂片方法进行检测符合要求,结果如下:
50支滤芯(三次测量)腐蚀率平均数据为0.66g/(m2·h),0.69g/(m2·h),0.71g/(m2·h);60支滤芯(三次测量)腐蚀率平均数据为0.73g/(m2·h),0.75g/(m2·h),0.77g/(m2·h),都小于不锈钢清洗标准≤1g/(m2·h)。
4.2.3 通透性检查清洗
前对原料油过滤器的330支滤芯,抽样了33支滤芯用压缩空气方法进行空气通透性检测,抽测量占总数的10%。测结果见表2。
从述检测结果可以看出都不大于3158Pa,清洗后的滤芯达到清洁目的,每一支滤芯的通透量完全达到90%以上,该清洗是有效的。
4.2.4 使用情况清洗后经过4个月的运行,达到了使用要求,具体对照见表4。
5 结束语
通过对原料油过滤器滤芯清洗后进行验收及评定“清洗后提高了滤后加氢原料油的洁净度,更好的保护催化剂,降低了反应器床层差压。清洗后设备恢复了使用功能,副线全关,切换时间2h左右。过